2008年1月18日，我省一条220kV线路的两侧保护装置均为南瑞继保RCS931AM光纤差动保护，甲站侧保护人员做带负荷试验A相电流0.40A、190°，B相电流0.40A、311°，C相电流0.40A、72°，功率方向为受有功、受无功。乙站侧保护人员做带负荷试验A相电流0.41A、8°，B相电流0.41A、127°，C相电流0.40A、247°，功率放向为送有功、送无功。在线路投运时两侧RCS931AM保护装置均出现告警现象，经过保护人员检查是差流告警，在保护状态菜单里面发现两侧保护装置所测三相差流均为0.7A左右，在相角显示菜单中两侧电流夹角为Ia-Iar：298°，Ib-Ibr：298°，Ic-Icr：298°。刚开始保护人员判断为线路容性电流造成，认为随着负荷的增加差流会逐渐的减小，但负荷增加到0.5A时，差流也增加到0.86A左右。
网络框架如图1所示。 甲站是已经投运的变电站，乙站是一个新投运的变电站，丙站是已经投运的变电站，原来甲丙线是连接甲站和丙站的联络线，因为电网建设甲丙线在乙站处开断变为丙乙线和甲乙线。最初甲丙线线路在乙站附近有一级换相塔，甲站出去的线路相序为A、B、C，但到换相塔时变成了B、C、A,进入丙站时施工人员又在另一级换相塔处改回到A、B、C，故原甲丙线运行正常。本次工作后，施工人员未注意到换相塔的相序，还是将甲丙线在乙站处按照B、C、A相序接入，造成甲站和丙站进乙站的相序都为B、C、A。当时调度命令由丙站向乙站I母充电，甲站向乙站II母充电，通过母联开关检同期合环成功。由于B、C、A也是一个正相序，保护装置未发PT断线信号，乙站保护人员在做带负荷试验时按照二次回路的编号测试，本来基准电压应该用A相电压，其实此时用的是系统B相电压，系统的B相电流也就成为乙站的A相电流，故带负荷试验的结论和系统的功率送受情况一致。经过两侧的保护人员配合，从保护装置测试的数据，画出矢量图判断为线路上的相序错误造成差流过大。
矢量分析图如图2所示，图中Ia、Ib、Ic为本侧电流，Iar、Ibr、Icr为本侧装置采对侧电流（实际相序是B、C、A）
根据余玄定理Ia-Iar的幅值(A相差流)应为：
Ia2+Iar2-2Ia×Iar×cos120°=0.7
B、C两相同理。故该线路停运后将相序按照A、B、C相序调回后，差流消失，该线路恢复正常运行。
